Qué es y para qué sirve este contrato
El contrato de compraventa de auto es el documento privado o auténtico en el que vendedor y comprador dejan por escrito que el primero entrega el vehículo a cambio de un precio que paga el segundo. Sirve para acreditar la transmisión, exigir el pago, reclamar por defectos ocultos y, sobre todo, para inscribir el cambio de propietario en el registro que corresponda. Aunque la esencia es la misma en los cinco países que aquí se comparan, cambian los datos exigidos, el formulario oficial que completa el trámite y el organismo ante el que se hace.
Una regla mínima se repite en todas partes: si el vehículo tiene una carga, una multa o una reserva de dominio a nombre del vendedor, ese pasivo no desaparece al firmar, y el comprador lo hereda si no lo limpia antes. Por eso el contrato suele acompañarse de informes y de cláusulas de declaración y saneamiento que varían según el país. Dejar eso por escrito es lo que separa una operación tranquila de un problema de meses.
España: qué incluye el contrato, qué ley lo respalda y qué trámite se hace después
En España, la compraventa civil de vehículos se rige por el Código Civil y se formaliza en un contrato privado que la DGT recomienda redactar con datos del comprador y del vendedor (nombre, apellidos o razón social y DNI/NIE/CIF), matrícula, marca y modelo del vehículo, precio y fecha y hora de la firma, firmado por ambas partes en todas sus hojas. Tras la firma, el comprador dispone de 30 días para cambiar la titularidad ante la Dirección General de Tráfico. Si no lo hace, asume las sanciones del antiguo titular y puede ser responsable de las infracciones cometidas en ese intervalo.
La DGT también insiste en comprobar, antes de pagar, que el coche tiene la ITV en vigor, el IVTM del año anterior pagado, las sanciones abonadas y que no figura con reserva de dominio, embargo o precinto en el Registro de Bienes Muebles. Esa revisión se puede cruzar con el informe del vehículo que expide la propia DGT, en su versión reducida gratuita o detallada de pago.
Cambio de titularidad y pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en España
- Comprueba el estado del vehículo en la Sede Electrónica de la DGT (informe reducido o detallado, ITV, IVTM y cargas).
- Firma el contrato con todas las hojas rubricadas y conserva un ejemplar para ti.
- Liquida el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) mediante el modelo 620 o el modelo 621, según la comunidad autónoma de tu domicilio fiscal, trámite generalmente telemático.
- Solicita el cambio de titularidad ante la DGT dentro de los 30 días siguientes a la firma, en línea, en la app miDGT, por teléfono o de forma presencial.
Compras que la DGT desaconseja: cargas, IVTM, multas, reserva de dominio
Conviene apartarse de la operación cuando el vehículo está en situación de baja temporal, no ha superado la ITV, arrastra multas o sanciones pendientes, o figura con reserva de dominio por una financiación sin cancelar. En este último caso, la DGT advierte de que no es posible cambiar de titular hasta justificar el pago total y obtener la carta de cancelación de la financiera, inscribiendo la cancelación en el Registro de Bienes Muebles, un proceso que puede tardar alrededor de 15 días. Vehículos embargados o precintados requieren firmar un documento reconociendo esa situación antes de cualquier trámite.
Errores frecuentes al firmar el contrato en España
- Firmar solo la última hoja, sin rubricar todas las páginas del contrato.
- No guardar el justificante del pago, exención o no sujeción del ITP, que después pide Hacienda autonómica.
- Comprar sin comprobar cargas en el Registro de Bienes Muebles y descubrir después una reserva de dominio o un embargo.
- Aplicar al caso español reglas leídas para Argentina o México: el plazo para cambiar de titular es de 30 días en España, no el que rija en otro país.
México: qué debe llevar el contrato y ante qué autoridad se firma
En México no existe una ley federal única para la compraventa de vehículos; el contrato se rige por el Código Civil federal en lo supletorio y, sobre todo, por los códigos civiles de cada entidad federativa. Por eso la forma del documento y el trámite de traspaso cambian según el estado. Como mínimo, el contrato debe identificar a las partes con RFC e INE/IFE, describir el vehículo (marca, modelo, año, número de serie y de motor, placas), fijar precio en pesos mexicanos (MXN), fecha y lugar, e incluir la declaración de que el vendedor entrega la factura original endosada y la tarjeta de circulación.
El traspaso vehicular se hace ante la autoridad vehicular del estado que corresponda, normalmente la Secretaría de Movilidad o equivalente, con el pago previo de refrendo y, en su caso, tenencias y multas atrasadas. La factura original endosada y la identificación vigente del comprador son piezas clave: sin ellas, el padrón vehicular del estado rechaza el alta.
Factura, endoso y cambio de propietario en México
- Verifica el vehículo en el REPUVE para descartar reporte de robo o situación irregular.
- Revisa adeudos de tenencias, refrendos y multas en el portal de la autoridad vehicular del estado.
- Recibe la factura original endosada por el vendedor a tu nombre, más tarjeta de circulación y comprobante de verificación vehicular.
- Acude al módulo de tránsito o a la oficina de padrón vehicular estatal a dar de baja el vehículo del anterior propietario y de alta a tu nombre, con pago de refrendo y derechos.
- Recoge la nueva tarjeta de circulación con tu nombre; el trámite concreto y los plazos dependen de la entidad federativa.
Errores comunes al firmar la compraventa en México
- No checar el REPUVE ni el reporte de robo antes de pagar.
- Aceptar una factura que no es la original o que no coincide con los datos del vehículo.
- Dejar para después el cambio de padrón vehicular, con lo que las infracciones del periodo intermedio caen sobre el nuevo dueño.
- Usar un modelo pensado para otro país: la tenencia, el refrendo y la baja en el padrón son trámites estatales con sus propios formatos.
Argentina: qué incluye el contrato y qué formulario oficial lo completa
En Argentina la compraventa de automotores se rige por el Código Civil y Comercial de la Nación y por el régimen registral del automotor contenido en el Decreto-Ley 6582, que regula el Registro de Propiedad Automotor. El documento privado entre partes no basta para transmitir la propiedad: hay que inscribir la transferencia en el Registro Seccional correspondiente mediante el formulario 08, firmado por comprador y vendedor, y acompañado de cédula, título del automotor y DNI de ambos.
El contrato debe identificar al titular (persona física o jurídica), con CUIT o CUIL, y al vehículo por marca, modelo, año, tipo, número de chasis y de motor, dominio y, si lo tiene, número de motor regrabado. El precio se expresa en pesos argentinos (ARS) y se deja constancia de la forma de pago. La firma del formulario 08 frente al Registro Seccional es el acto inscribible; sin esa presentación, la operación no produce efectos frente a terceros.
Transferencia en el Registro Nacional del Automotor en Argentina
- Pasa la verificación policial del automotor cuando el Registro Seccional la exija.
- Reúne cédula verde o azul, título del automotor, DNI de comprador y vendedor, y el formulario 08 firmado por ambos.
- Abona el arancel del Registro Seccional en pesos argentinos (ARS); el monto lo fija cada sede.
- Solicita la inscripción de la transferencia; el Registro entrega una nueva cédula a nombre del comprador.
Errores frecuentes en la compraventa en Argentina
- Firmar el formulario 08 sin haber pasado la verificación policial cuando el Registro la pide.
- No chequear prenda, embargo o denuncia de robo sobre el dominio antes de pagar.
- Confundir la cédula verde (para circular) con la cédula azul (para terceros autorizados): la que acredita la titularidad es la verde.
- Olvidar que, sin inscripción, el vendedor sigue siendo titular registral y responde por lo que ocurra con el vehículo hasta que se inscriba la transferencia.
Chile: qué debe llevar el contrato y ante qué organismo se inscribe
En Chile, la compraventa de vehículos usados se rige por el Código Civil y se inscribe en el Registro de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación. Las partes se identifican con cédula nacional de identidad y el documento suele firmarse ante notario, lo que da fe de la fecha y de la identidad de los firmantes. El modelo de contrato que difunde MisAbogados, redactado por abogados acreditados por la Corte Suprema de Chile, recoge todas las cláusulas habituales del país.
El documento debe describir el vehículo por tipo, marca, modelo, número de motor y chasis, kilometraje, color y patente, además del precio en pesos chilenos (CLP) escrito en cifras y entre paréntesis en palabras. Una cláusula típica es la declaración de inexistencia de gravámenes y la renuncia expresa del comprador a las acciones de saneamiento por evicción y por vicios redhibitorios previstas en los párrafos 7 y 8 del Título XXIII del Libro IV del Código Civil chileno.
Cláusulas habituales del modelo chileno y renuncia a acciones de saneamiento
- Individualización del vehículo y del estado en que se vende, conocido por el comprador.
- Precio en CLP en cifras y palabras, pagado en el acto y declarado recibido por el vendedor.
- Declaración del vendedor de que el vehículo no tiene deudas ni gravámenes, determinante para el consentimiento del comprador.
- Entrega material del vehículo y de sus llaves, con renuncia del comprador al saneamiento por evicción y vicios redhibitorios conforme al Código Civil.
- Facultad del portador de copia autorizada del contrato para requerir la inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil.
- Firma de comprador y vendedor, con cédula nacional de identidad, ante notario público.
Como ejemplo, una operación en Santiago por 8.500.000 CLP se documenta así: «Precio: $ 8.500.000.- (ocho millones quinientos mil pesos)». El comprador paga al contado y el vendedor declara recibida la suma a satisfacción en la misma cláusula.
Trámites posteriores: inscripción y pago de permisos en Chile
- Inscribe la transferencia en el Registro de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación, llevando cédula, padrón y copia autorizada del contrato.
- Paga el permiso de circulación en la municipalidad correspondiente al nuevo domicilio.
- Acredita la revisión técnica al día, sin la cual no se puede renovar el permiso.
Perú: qué debe incluir el contrato y ante qué entidad se formaliza
En Perú, la compraventa vehicular se rige por el Código Civil peruano, que regula el saneamiento por evicción y por vicios ocultos. El modelo que difunde Juris.pe, un portal peruano con cursos de derecho procesal y libros de reclamaciones, recoge la práctica habitual: partes identificadas con DNI, precio en soles (PEN), entrega de tarjeta de propiedad y declaración del vendedor de que el bien está libre de cargas, gravámenes, derechos reales de garantía, medidas judiciales u órdenes de captura.
El contrato suele contener una cláusula de saneamiento por evicción y otra por vicios ocultos y hecho propio, conforme a los artículos 1495 y siguientes del Código Civil peruano, además de la entrega de la tarjeta de propiedad, las llaves y todos los documentos relativos al bien. La firma puede ser privada o elevarse a escritura pública ante notario, decisión que toman las partes según el monto y la confianza mutua.
Declaración de no adeudo tributario y gastos del contrato en Perú
- Adjunta al contrato la constancia de no adeudo emitida por la SAT (Servicio de Administración Tributaria) de la municipalidad correspondiente.
- Pacta por escrito que los gastos de celebración, formalización e inscripción del contrato los asume el comprador.
- Decide si las partes firman ante notario para elevar el contrato a escritura pública, requisito opcional pero recomendable para inscribir en Registros Públicos.
- Comprométete por escrito a regularizar y pagar cualquier multa o papeleta pendiente a nivel nacional al momento de la firma.
Errores típicos en la compraventa vehicular en Perú
- Firmar sin chequear multas de tránsito ni posibles órdenes de captura a nivel nacional sobre el vehículo o su titular.
- Quedarse con la sola firma privada y sin la tarjeta de propiedad o los documentos para inscribir en Registros Públicos.
- No exigir la constancia de no adeudo de la SAT, que después puede traducirse en cobros administrativos sobre el nuevo dueño.
- Asumir que la cláusula de saneamiento exonera automáticamente: el Código Civil peruano permite renunciar a las acciones de saneamiento, pero solo si la renuncia es expresa y sin vicios del consentimiento.
Tabla comparativa: España, México, Argentina, Chile y Perú
| País | Documento principal | Norma de referencia | Organismo competente | Moneda | Plazo o trámite clave |
|---|---|---|---|---|---|
| España | Contrato privado + informe DGT | Código Civil y DGT | Dirección General de Tráfico | Euros (EUR) | Cambio de titularidad en 30 días y pago del ITP (modelo 620 u 621) |
| México | Contrato + factura endosada | Códigos civiles federal y estatales | Autoridad vehicular estatal | Pesos mexicanos (MXN) | Traspaso ante padrón vehicular del estado; plazos y requisitos según la entidad |
| Argentina | Contrato + formulario 08 | Decreto-Ley 6582 del Registro de Propiedad Automotor | Registro Seccional del Automotor | Pesos argentinos (ARS) | Inscripción de la transferencia y verificación policial previa |
| Chile | Contrato notarial + copia autorizada | Código Civil chileno | Servicio de Registro Civil e Identificación | Pesos chilenos (CLP) | Inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados, permiso de circulación y revisión técnica al día |
| Perú | Contrato privado o escritura pública | Código Civil peruano | Registros Públicos y SAT | Soles (PEN) | Constancia de no adeudo en la SAT y, si se eleva a escritura pública, inscripción en Registros Públicos |
Preguntas frecuentes sobre el contrato de compraventa de auto
1. ¿Dónde se puede conseguir el modelo oficial de contrato de compraventa de la DGT en España?
En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) publica en su web un modelo orientativo de contrato de compraventa entre particulares. No es obligatorio, pero usarlo facilita el trámite del cambio de titularidad. También te sirve para dejar por escrito los datos del vehículo, las partes y el precio.
2. ¿Cómo es un contrato de compraventa de vehículo en PDF y qué datos debe llevar?
Un buen contrato en PDF recoge identidad de comprador y vendedor, datos del vehículo (marca, modelo, matrícula y número de bastidor), precio, fecha y forma de pago, y la firma de ambos. En España conviene añadir una cláusula de transmisión del riesgo para evitar disputas posteriores.
3. ¿Qué diferencia hay entre el contrato entre particulares y el modelo oficial de la DGT?
El contrato entre particulares es el documento privado que firman comprador y vendedor en cualquier país. En España, el modelo de la DGT es solo una plantilla de apoyo, no un impreso registral: presentas el contrato en Tráfico junto al impreso de cambio de titularidad (en Cataluña se tramita ante la Generalitat).
4. ¿Dónde encuentro una plantilla rellenable para la compraventa entre particulares?
En España puedes usar el modelo de la DGT y adaptarlo; en México, la PROFECO ofrece una guía con cláusulas mínimas para vehículos usados. Lo importante es que la plantilla pida siempre datos del auto, del comprador, del vendedor y el precio firmado por las dos partes.
5. ¿Se puede descargar el contrato de la DGT en formato Word para editarlo?
La DGT no ofrece el contrato en Word; su modelo está en PDF rellenable. Aun así, en España circulan plantillas editables no oficiales: úsalas solo como base y verifica que incluyen los mismos campos del modelo de la DGT antes de firmar.
6. ¿Cómo se hace un contrato de compraventa entre particulares sin garantía?
Para vender sin garantía en España basta con firmar un contrato que recoja expresamente esa cláusula (el vehículo se entrega tal cual, sin garantía sobre vicios ocultos). Aun así conviene dejar por escrito que ambas partes conocen el estado del auto y renuncian a reclamaciones posteriores por ese concepto.
7. ¿Existe un modelo de contrato de compraventa de vehículo en Word que sirva para imprimir?
En España no hay un modelo oficial en Word de la DGT, pero en muchas gestorías te dan una plantilla editable que se imprime y se firma a mano. La versión en Word es útil para modificarla, pero el documento firmado que entregues en Tráfico o en la gestoría debe estar en papel o PDF con ambas firmas.
8. ¿Qué hay que tener en cuenta al firmar una compraventa de vehículo entre particulares?
Comprueba que el vendedor es el titular del vehículo, que no tiene cargas ni multas pendientes y que el precio se paga por un medio trazable. En España se firma el contrato y se solicita el cambio de titularidad en la DGT (o ante la Generalitat en Cataluña) en el plazo de 30 días desde la venta.
Fuentes
- DgtComprar un vehículo de segunda mano – DGTconsultado el 28/08/2026
- KavakContrato de compraventa de vehículos: Descárgalo Aquí – Kavakconsultado el 28/08/2026
- BoletocompraventaBoleto de Compraventa Automotor y moto Para Imprimirconsultado el 28/08/2026
- ScribdContrato de Compraventa de Vehículo en Chile | PDF – Scribdconsultado el 28/08/2026
- Ocu[OCU] Descargar modelo de contrato de compraventa coche entre …consultado el 28/08/2026