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Contrato de compraventa de vehículo usado: qué debe incluir y cómo cambia según el país

septiembre 5, 2026 Derecho Facil 15 min read
Contrato de compraventa de vehículo usado: qué debe incluir y cómo cambia según el país

Qué es y para qué sirve este contrato

El contrato de compraventa de vehículo usado es el acuerdo privado por el que una persona entrega un automóvil a cambio de un precio. Es un contrato sinalagmático y oneroso: nacen dos obligaciones correlativas, una por cada parte.

Para el vendedor, la obligación principal es entregar el bien junto con sus documentos (tarjeta de propiedad, llaves, factura o título de propiedad) y sanear el vehículo frente a vicios y evicción. Para el comprador, la obligación principal es pagar el precio pactado en el modo y la fecha convenidos. En paralelo, en cada país existe un trámite registral posterior, en muchos casos obligatorio, que traslada la propiedad del vehículo de un titular a otro en el registro oficial correspondiente. Sin ese trámite, el vendedor sigue siendo el titular registral y puede recibir sanciones, impuestos y responsabilidades por hechos del nuevo conductor.

Este documento es la base para reclamar después: si hay defectos ocultos, si aparece una multa antigua o si un tercero reclama el vehículo, lo primero que se mira es el contrato. Por eso conviene firmarlo por escrito, identificar bien a las partes y dejar constancia del precio y de la entrega material.

Qué suelen coincidir casi todos los países

Aunque cada país tiene su ley y su autoridad registral, cinco principios aparecen una y otra vez en España, México, Argentina, Chile y Perú:

  • Identificación clara del bien y de las partes. Marca, modelo, matrícula o placa, número de chasis y motor, más nombre completo, documento de identidad y domicilio de comprador y vendedor.
  • Precio cierto y expresado en la moneda del país. El monto debe quedar escrito en cifras y en palabras para evitar discusiones.
  • Entrega material del vehículo en la fecha de firma, junto con llaves, tarjeta de propiedad y documentos.
  • Declaración de libertad de gravámenes del vendedor, que afirma que el bien está libre de prendas, embargos o reservas de dominio.
  • Forma escrita para poder inscribir el cambio de titular ante la autoridad registral competente. Sin ese papel, el vehículo sigue a nombre del vendedor.

Lo que cambia es la autoridad que inscribe, los plazos y los tributos. Veamos país por país.

España: cómo se firma y qué plazo tiene el comprador

En España, la compraventa de vehículo entre particulares se rige por el Código Civil y, sobre todo, por las normas administrativas de tráfico que regulan el cambio de titularidad ante la Dirección General de Tráfico (DGT). El contrato se firma entre particulares, sin notario obligatorio, pero la DGT exige que cumpla ciertos requisitos formales para aceptarlo como justificante de la transmisión.

Una vez firmado, el comprador tiene la carga de presentar el cambio de titularidad ante la DGT y de liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (IPT), modelo 620 o 621 según el caso, ante la comunidad autónoma de su domicilio fiscal. Hasta que no conste el cambio, el vendedor sigue siendo titular a efectos administrativos: las multas, el IVTM del año siguiente y las responsabilidades siguen llegando a su nombre.

Qué datos obligatorios lleva el contrato en España

La DGT, en su guía oficial para comprar un vehículo de segunda mano, exige que el contrato recoja al menos:

  • Identificación completa del comprador y del vendedor: nombre y apellidos o razón social, y DNI, NIE o CIF.
  • Datos del vehículo: marca, modelo y matrícula.
  • Precio acordado.
  • Fecha y hora exactas de la firma.
  • Firma de ambas partes en todas las hojas del documento.

Un contrato que omita alguno de estos datos puede ser rechazado por la DGT al pedir el cambio de titularidad, y eso retrasa todo el trámite.

Cambio de titularidad ante la DGT en España

El comprador debe comunicar la compra a la Dirección General de Tráfico (DGT) en un plazo de 30 días naturales desde la firma. Pasos:

  1. Pagar el IPT (modelo 620 o 621) ante la comunidad autónoma y obtener el justificante.
  2. Reunir contrato firmado, DNI/NIE, permiso de circulación y tarjeta ITV.
  3. Presentar la solicitud en la sede electrónica, en la app miDGT, por teléfono o presencialmente en una Jefatura Provincial, abonando la tasa correspondiente.
  4. Esperar la resolución: si todo está correcto, la DGT emite el nuevo permiso de circulación a nombre del comprador.

Cargas y reservas de dominio que hay que chequear en España

Antes de firmar, conviene que el comprador verifique:

  • IVTM (Impuesto de Circulación) del año en curso pagado. Si hay deuda, la DGT no autoriza la transferencia.
  • Sanciones pendientes. Las multas sin pagar bloquean el cambio de titular.
  • Reserva de dominio en el Registro de Bienes Muebles. Si el coche se compró financiado y no se canceló, hace falta la carta de pago de la financiera o la subrogación; la cancelación registral tarda unos 15 días.
  • Embargos o precintos. Si los hay, el comprador debe firmar un documento reconociéndolo expresamente; si no, la DGT rechaza la transferencia.

Un vehículo en situación de baja temporal, con el IVTM sin pagar o con multas pendientes no puede transferirse.

México: qué ley aplica y ante quién se inscribe

En México, la compraventa civil de un vehículo usado se rige, en lo general, por el Código Civil Federal (DOF 26/05/1928) y por los códigos civiles de cada entidad federativa, que añaden reglas locales. La parte administrativa del cambio de placas y de propietario se tramita ante la Secretaría de Movilidad o el organismo equivalente de cada estado, y el control nacional depende del Registro Público Vehicular (REPUVE), creado por la Ley del Registro Público Vehicular.

El contrato se firma entre particulares; el traspaso de propiedad se inscribe luego ante el registro estatal y se reporta al REPUVE con la constancia de verificación de identidad del vehículo. Las reglas, los costos y los plazos cambian de un estado a otro, así que aquí va el principio general y la advertencia: confirma la autoridad y los montos en tu entidad.

Datos del vehículo y de las partes en México

El modelo mexicano suele incluir:

  • Nombre, RFC o CURP, domicilio y firma de comprador y vendedor.
  • Número de Identificación Vehicular (NIV) y placa del vehículo.
  • Tarjeta de circulación vigente.
  • Factura original que acredita la propiedad (o, en su defecto, el documento que la ley local admita para acreditar la cadena de propiedad).
  • Precio, fecha y forma de pago.

Impuestos y traslado de dominio en México

En México, además del precio, hay que pagar el traslado de dominio (también llamado cambio de propietario) ante la autoridad tributaria estatal, y en su caso el Impuesto Sobre Tenencia o Vehicular. Tanto las reglas como los montos del traslado de dominio cambian por entidad: la tasa, la base y los plazos los fija cada estado. Lo mismo ocurre con la verificación vehicular previa al trámite.

Antes de pagar, revisa la página de la Secretaría de Movilidad o de finanzas de tu estado: ahí publican tasas, requisitos y el formato oficial.

A dónde acudir en México según la entidad

El trámite se reparte entre varias ventanillas, todas con competencia estatal:

  • Secretaría de Movilidad (o equivalente: SET, SEMOVI, SCT estatal) para el cambio de propietario y, en su caso, de placas.
  • Registro Público Vehicular (REPUVE) para el reporte nacional de la operación.
  • Oficinas estatales de tránsito o de control vehicular para tarjeta de circulación y verificación.

La autoridad nacional (REPUVE) recibe la información que las estatales le reportan; la atención al público es siempre local.

Argentina: boleto de compraventa y dónde se registra

En Argentina, la compraventa de un automotor se rige por el Código Civil y Comercial de la Nación y por las normas registrales de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA), que administra los registros seccionales con competencia en el lugar donde está radicado el vehículo. El documento que firman las partes se llama boleto de compraventa: no reemplaza la inscripción registral, pero sirve como título para anotarla.

Sin la inscripción en el registro seccional, el comprador tiene una obligación personal contra el vendedor, pero no es titular registral: si vende o dona el auto a un tercero, o si ocurre un siniestro, la DNRPA lo reconoce a quien figure en el título.

Datos obligatorios en el boleto argentino

El boleto debe recoger, como mínimo:

  • Titular registral (quien vende) y comprador, con nombre completo y CUIT o DNI.
  • Dominio (matrícula) del vehículo, marca, modelo, año, número de chasis y de motor.
  • Precio en pesos argentinos (ARS), escrito en cifras y en letras, y forma de pago.
  • Fecha y lugar de firma, con firma certificada por escribano público o por la DNRPA.

Formas de pago declaradas en Argentina

La DNRPA exige identificar el medio de pago (efectivo, transferencia, cheque, etc.) porque los bienes registrables tienen reglas propias en el Código Civil y Comercial: el comprador debe pagar y el vendedor debe declarar cómo recibió el dinero. La constancia bancaria o la factura equivalente se presenta junto con el boleto al momento de pedir la inscripción.

Una venta en efectivo sin trazabilidad puede ser observada por el registro; lo más limpio es acreditar la transferencia o el cheque.

Inscripción ante el Registro Automotor en Argentina

Pasos para anotar la transferencia:

  1. Comprador y vendedor piden turno en el Registro Automotor correspondiente a la radicación del vehículo.
  2. Presentan el boleto firmado, DNI o CUIT, título del automotor y constancia de pago del precio.
  3. El registro verifica la documentación y, si todo está correcto, inscribe la transferencia y emite un nuevo título a nombre del comprador.
  4. Los plazos dependen del registro seccional; el trámite suele completarse en el día si la documentación está en regla, pero la DNRPA puede pedir vistas si detecta observaciones.

Chile: contrato ante notario y Registro Civil

En Chile, la compraventa de un vehículo motorizado se rige por el Código Civil y se inscribe en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil de Chile. A diferencia de España, en Chile el contrato se firma habitualmente ante un notario público, que deja constancia de la identidad de las partes y de la autenticidad de las firmas.

El Registro Civil no inscribe el contrato en sí: inscribe el cambio de titular a partir de una copia autorizada del contrato. Por eso el documento suele terminar con una cláusula que faculta al portador de la copia autorizada para requerir la inscripción.

Cláusulas habituales del modelo chileno

El modelo de contrato de compraventa de vehículo usado de MisAbogados recoge, entre otras, estas cláusulas:

  • Objeto y descripción: tipo, marca, modelo, número de motor, número de chasis, kilometraje, color, patente e inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil.
  • Precio en pesos chilenos (CLP), con el monto escrito entre paréntesis en palabras.
  • Entrega material del vehículo en la fecha de firma.
  • Saneamiento por evicción y por vicios redhibitorios, renunciado expresamente por el comprador, conforme a los párrafos 7 y 8 del Título XXIII del Libro IV del Código Civil.
  • Domicilio de las partes en la comuna y ciudad que indiquen, con sometimiento a sus tribunales.
  • Facultad al portador de copia autorizada para requerir la inscripción en el Registro Civil.

Firman comprador y vendedor con su cédula nacional de identidad (CI) ante el notario titular de la Notaría que se indique.

Gastos, multas e infracciones previas en Chile

El modelo chileno distribuye los costos así:

  • Gastos notariales y de inscripción van a cargo exclusivo del comprador.
  • Infracciones o multas cursadas con fecha anterior al contrato son responsabilidad del vendedor, que exonera al comprador y responde por ellas aunque la papeleta llegue después.

Si la multa llega semanas después y la fecha de la infracción es anterior a la firma, el vendedor la paga: esa es la regla del modelo.

Inscripción en el Registro Civil de Chile

Pasos para inscribir la transferencia:

  1. Comprador y vendedor firman el contrato ante notario público y obtienen una copia autorizada.
  2. El comprador, como portador de la copia, se presenta en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil.
  3. Presenta copia autorizada del contrato, cédula de identidad, inscripción vigente del vehículo y comprobante de pago del permiso de circulación si corresponde.
  4. El Registro Civil anota la transferencia y emite la nueva inscripción a nombre del comprador.

Perú: contrato vehicular y Registros Públicos

En Perú, la compraventa de vehículo se rige por el Código Civil peruano y se inscribe en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), concretamente en el Registro de Propiedad Vehicular. La SUNARP es la autoridad nacional competente para anotar la transferencia; sin esa inscripción, el comprador no es titular registral.

El contrato se firma entre particulares (o con intervención de notario si se desea mayor certeza), y la SUNARP inscribe la transferencia a partir del documento privado con firmas legalizadas o del instrumento público notarial.

Declaraciones del vendedor en el modelo peruano

El modelo de contrato vehicular de Juris.pe recoge, entre otras, estas declaraciones del vendedor:

  • Ser propietario del vehículo usado, con marca, modelo, año, color, número de motor, número de serie y placa de rodaje.
  • Que el bien está en perfecto estado de conservación y funcionamiento, sin mayor desgaste que el derivado del uso normal.
  • Que está libre de cargas, gravámenes, derechos reales de garantía, medidas judiciales o extrajudiciales, órdenes de captura y demás limitaciones.
  • Entrega de tarjeta de propiedad y todos los documentos relativos a la propiedad y uso del bien.

Saneamiento y vicios ocultos en Perú

El modelo peruano obliga al vendedor al saneamiento por evicción y por vicios ocultos, conforme al Código Civil peruano. El vendedor declara el bien libre de cargas y limitaciones y responde por los vicios ocultos y por hecho propio existentes al momento de la transferencia; si el comprador pierde el bien por sentencia firme o sufre un defecto oculto anterior a la venta, el vendedor responde.

Gastos y tributos de la transferencia en Perú

En el modelo peruano, todos los gastos y tributos de celebración, formalización e inscripción del contrato los asume el comprador. El vendedor, por su parte, adjunta una constancia de no adeudo emitida por la SAT (Servicio de Administración Tributaria) y se compromete a regularizar cualquier multa o papeleta pendiente a nivel nacional al momento de la firma.

País Autoridad de inscripción Plazo clave para el comprador Documento que se firma
España DGT 30 días naturales Contrato privado entre particulares
México Secretaría de Movilidad estatal y REPUVE Depende de la entidad Contrato privado o con fedatario
Argentina Registro Automotor (DNRPA) Sin plazo único; se pide turno Boleto de compraventa con firma certificada
Chile Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil Sin plazo único legal Contrato ante notario con CI
Perú SUNARP (Registro de Propiedad Vehicular) Sin plazo único legal Contrato privado con firmas legalizadas o escritura pública

Datos verificados en agosto de 2026.

Preguntas frecuentes sobre el contrato de compraventa de vehículo usado

1. ¿Qué debe llevar un contrato de compraventa de coche para presentarlo en la DGT en España?

En España, el contrato para la DGT no es un modelo oficial, pero debe identificar a comprador y vendedor con DNI, recoger marca, modelo, matrícula y número de bastidor del vehículo, precio en euros, fecha y forma de pago, y la firma de ambos. Es muy recomendable dejar constancia del estado del coche y de si se vende con garantía o sin ella.

2. ¿Dónde consigo un modelo de contrato de compraventa de coche usado en PDF listo para rellenar?

Puedes descargar plantillas gratuitas en PDF en los portales de la DGT y de comunidades autónomas, o generarlas tú mismo: basta con un documento que incluya datos de las partes, del vehículo, precio en euros, fecha y firma. Conviene revisar que el modelo esté actualizado a 2026 y que recoja la cláusula de transmisión de riesgos.

3. ¿Cómo es un contrato de compraventa entre particulares para un vehículo usado en España?

Es un documento privado entre particulares que identifica a comprador y vendedor, describe el vehículo con matrícula y bastidor, fija el precio en euros y la fecha de entrega. En España no existe un formulario oficial; el contrato se complementa con la notificación de la venta en la DGT y el pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en la comunidad autónoma correspondiente.

4. ¿Dónde encuentro una plantilla de contrato de compraventa de coche usado en Word?

Hay plantillas editables en Word en webs jurídicas y de concesionarios, aunque ninguna tiene carácter oficial en España. La plantilla debe recoger siempre los datos de las partes, la identificación del vehículo, el precio en euros, la fecha, la forma de pago y la firma de ambos; complétala caso por caso antes de imprimirla.

5. ¿Qué hay que tener en cuenta al vender un coche usado entre particulares?

Antes de firmar, comprueba que el coche no tiene cargas ni embargos en el Registro de la Propiedad, que tiene la ITV en vigor y que el titular coincide con el vendedor en el permiso de circulación. Una vez firmado el contrato, el comprador debe notificar la transferencia en la DGT de España y pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en su comunidad autónoma.

6. ¿Se puede vender un coche entre particulares sin garantía y cómo se refleja en el contrato?

Sí, en España se puede vender un coche usado entre particulares sin garantía, salvo en los vicios ocultos que establece el Código Civil. Para que conste, el contrato debe incluir una cláusula expresa en la que el comprador declara conocer el estado del vehículo y renunciar a cualquier garantía del vendedor sobre el funcionamiento futuro.

7. ¿Qué datos básicos debe incluir siempre un modelo de contrato de compraventa de vehículo?

Un modelo válido necesita: identificación completa de comprador y vendedor con DNI, datos del vehículo (marca, modelo, matrícula y número de bastidor), precio en euros, fecha y lugar de la firma, forma y fecha de pago, y la firma de ambas partes. Si se vende sin garantía o con reserva de dominio, conviene dejarlo por escrito en una cláusula aparte.

Fuentes

  1. DgtComprar un vehículo de segunda mano – DGTconsultado el 31/08/2026
  2. KavakContrato de compraventa de vehículos: Descárgalo Aquí – Kavakconsultado el 31/08/2026
  3. ArgentinaCompra – venta de autos: respuestas a las 15 preguntas más …consultado el 31/08/2026
  4. BcnCompraventa de vehículos – BCNconsultado el 31/08/2026