Qué es y para qué sirve el contrato de compraventa de coche
El contrato de compraventa de coche es el documento privado, o a veces notarial, por el que una persona —el vendedor— transmite la propiedad del vehículo a otra —el comprador— a cambio de un precio pagado, normalmente, en dinero. No es un trámite en sí, sino la prueba del acuerdo: acredita quién era dueño antes, quién pasa a serlo después y en qué condiciones se hizo el traspaso. Esa prueba es la que después se presenta ante el organismo competente de cada país para que el vehículo deje de figurar a nombre del vendedor y pase al comprador.
En la práctica, ese contrato cumple tres funciones concretas. Primero, deja constancia del precio y de la fecha, algo clave si más tarde surge una discusión sobre el valor o sobre adeudos. Segundo, describe el vehículo con el detalle suficiente para que no se confunda con otro (marca, modelo, matrícula o placa, número de chasis o NIV, número de motor). Tercero, sirve como título para inscribir el cambio de titular ante el registro o la autoridad de tránsito correspondiente. Cada país exige una documentación algo distinta para dar ese paso, pero en todos los que tratamos aquí el contrato es el punto de partida común.
En resumen: sin contrato escrito, el cambio de titularidad ante la autoridad competente se vuelve mucho más difícil de acreditar, y el comprador queda expuesto a multas, adeudos o a la carga de probar después que ya no era el dueño.
España, México, Argentina, Chile y Perú de un vistazo
| País | Nombre del documento | Ley que rige la compraventa | Organismo del cambio de titularidad | Moneda del precio | Plazo para inscribir el cambio | Trámite de tributos vinculado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| España | Contrato de compraventa de vehículo usado | Código Civil español | Dirección General de Tráfico (DGT) | Euros (EUR) | 30 días naturales desde la firma | Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP), modelo 620 o 621, ante la comunidad autónoma del comprador |
| México | Contrato de compraventa vehicular (con o sin fe notarial) | Código Civil Federal y códigos civiles estatales | Secretaría de Movilidad o equivalente de la entidad federativa del comprador | Pesos mexicanos (MXN) | Varía por entidad federativa | Aviso de enajenación ante el SAT y pago del Impuesto Sobre Adquisición de Vehículos Usados o equivalente estatal |
| Argentina | Contrato de compraventa de automotor + formulario 08 | Código Civil y Comercial de la Nación | Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor | Pesos argentinos (ARS) | Recomendado cuanto antes; el formulario 08 se presenta en el Registro del Automotor | Pago del impuesto de sellos provincial y patente del año en curso |
| Chile | Contrato de compraventa de vehículo usado | Código Civil chileno | Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil | Pesos chilenos (CLP) | Sin plazo legal único; se realiza en el Registro Civil | Impuesto de Transferencia Vehicular ante el Servicio de Tesorerías o la municipalidad |
| Perú | Contrato de compraventa vehicular | Código Civil peruano | Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP) | Soles (PEN) | Plazos definidos por la SUNARP para la inscripción registral | Impuesto Vehicular y, cuando corresponde, Alcabala ante la municipalidad |
España: cómo se hace bien la compraventa de un vehículo usado
En España, la compraventa de un vehículo usado se rige por el Código Civil español y, a efectos fiscales, por la normativa autonómica del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP). El vendedor transmite la propiedad por el contrato, pero el cambio oficial de titular lo hace el comprador ante la Dirección General de Tráfico (DGT), en un plazo concreto. Hasta que ese cambio no se inscribe, las multas, el impuesto de circulación y las responsabilidades siguen asociadas a quien figure como titular en los registros de la DGT.
El esquema es siempre el mismo: se firma el contrato, el vendedor entrega el vehículo y la documentación, el comprador paga el ITP ante su comunidad autónoma y solicita el cambio de titular ante la DGT en el plazo fijado. La DGT sólo acepta el trámite si el vehículo está al corriente de tributos y sanciones, no tiene reserva de dominio activa y la ITV está vigente.
Datos que la DGT exige en el contrato en España
La DGT, en su guía oficial para comprar un vehículo de segunda mano, concreta los datos mínimos que debe llevar el contrato para aceptar el cambio de titular:
- Identificación completa del comprador y del vendedor: nombre y apellidos o razón social, y DNI, NIE o CIF.
- Datos del vehículo: marca, modelo y matrícula.
- Precio de la compraventa, expresado en euros (EUR).
- Fecha y hora exactas de la firma.
- Firma de ambas partes en todas las hojas del documento, no sólo en la última.
Cargas que el comprador debe revisar en España antes de firmar
Antes de pagar, la DGT recomienda al comprador comprobar, en este orden, los siguientes puntos:
- Que el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del año anterior esté pagado.
- Que el vehículo no tenga sanciones pendientes.
- Que no conste una reserva de dominio en el Registro de Bienes Muebles; si la hay, sólo se levantará con la carta de pago o con la subrogación en la financiación, y la cancelación tarda en torno a 15 días según la DGT.
- Que no existan embargos ni precintos; si los hay, el comprador tendrá que firmar un documento reconociéndolo.
- Que la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) esté vigente.
Plazos, tributos y dónde se hace el cambio de titular en España
En España, el comprador dispone de 30 días naturales desde la firma para comunicar la transferencia a la DGT. Pasado ese plazo, puede ser sancionado. El ITP se paga ante la comunidad autónoma del domicilio fiscal del comprador, utilizando el modelo 620 (transmisiones entre particulares) o el modelo 621 (cuando se trata de operaciones sujetas a IVA, como compras a profesionales), y el justificante se presenta junto con la solicitud de cambio.
El trámite ante la DGT puede hacerse por varios canales: la sede electrónica de la DGT, la aplicación miDGT, el teléfono 060 o de forma presencial en sus oficinas. Para acceder a los canales digitales suele ser necesario un certificado digital o Cl@ve.
México: cómo se hace bien la compraventa de un vehículo usado
En México la compraventa de vehículo se apoya en el Código Civil Federal y, sobre todo, en los códigos civiles de cada entidad federativa, porque las formalidades locales cambian de estado a estado. A eso se suma la parte fiscal: el vendedor debe avisar al Servicio de Administración Tributaria (SAT) de la enajenación, y el comprador paga el Impuesto Sobre Adquisición de Vehículos Usados o su equivalente estatal, además de tramitar el cambio de placas y tarjeta de circulación ante la Secretaría de Movilidad o la dependencia equivalente de su entidad.
La práctica más segura, aunque no obligatoria en todos los estados, es firmar el contrato ante notario. Eso permite dar fecha cierta al documento y facilita cualquier reclamación posterior.
Lo que el contrato debe traer en México
La práctica notarial mexicana acostumbra a exigir, como mínimo:
- Identificación de las partes con Clave Única de Registro de Población (CURP) y, en su caso, datos del representante legal.
- Datos del vehículo: Número de Identificación Vehicular (NIV), placas y tarjeta de circulación.
- Precio en pesos mexicanos (MXN), con su equivalente en letra.
- Forma de pago (contado, transferencia, financiado) y, si aplica, datos del instrumento de pago.
- Lugar y fecha de firma.
- Cláusula expresa sobre adeudos y multas previos, con declaración del vendedor de que responde de ellos hasta la fecha de venta.
Adeudos, bajas y verificación que el comprador pide en México
Antes de pagar, conviene que el comprador siga estos pasos:
- Consultar adeudos de tenencia y refrendo en la página del SAT o de la entidad.
- Verificar, cuando la entidad lo exija, que el vehículo haya pasado la verificación vehicular.
- Revisar multas en el sistema de la entidad federativa correspondiente.
- Pedir al vendedor la carta responsiva o el endoso de la tarjeta de circulación como respaldo mientras se hace el cambio de placas ante la Secretaría de Movilidad o equivalente local.
Trámite ante el SAT y la autoridad local en México
En México, el vendedor debe presentar el aviso de enajenación ante el SAT en los plazos que la propia ley fiscal señala. El comprador paga el Impuesto Sobre Adquisición de Vehículos Usados —o el impuesto estatal equivalente— y solicita el cambio de placas y de tarjeta de circulación ante la Secretaría de Movilidad o dependencia equivalente de la entidad federativa donde registre el vehículo. Los plazos concretos y la documentación varían por estado, por lo que conviene confirmarlos en la convocatoria local antes de iniciar el trámite.
Argentina: cómo se hace bien la compraventa de un vehículo usado
En Argentina la compraventa de automotor se rige por el Código Civil y Comercial de la Nación, y la transferencia se inscribe obligatoriamente ante la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor. El documento clave es el formulario 08, que se completa en el Registro del Automotor correspondiente al domicilio del comprador y se firma ante el encargado de registro. Sin esa inscripción, el vehículo sigue figurando a nombre del titular registral anterior.
Además del formulario 08, se exige la verificación policial del automotor: una inspección física que confirma que el vehículo coincide con los datos del título y de la cédula.
Datos del formulario 08 y del contrato en Argentina
El Registro del Automotor, en Argentina, pide tanto en el formulario 08 como en el contrato:
- Datos del titular registral y del comprador (nombre completo, DNI y domicilio).
- Datos del vehículo: dominio (placa), marca, modelo, año, número de chasis y número de motor.
- Precio en pesos argentinos (ARS), escrito en números y en letras.
- Fecha de la operación y firma certificada o declarada de las partes.
- Declaración expresa de que el vehículo no adeuda patentes ni infracciones en la jurisdicción correspondiente.
Verificación policial y condición para transferir en Argentina
El trámite en Argentina exige:
- Verificación policial del automotor, previa a la inscripción de la transferencia.
- Comprobación de deudas por patentes e infracciones: en la Provincia de Buenos Aires se hace en ARBA; en cada provincia hay un organismo de Rentas equivalente.
- Verificar que el vendedor cuente con cédula verde y, si corresponde, cédula azul que lo habilite a vender.
Dónde y en qué plazo se inscribe la transferencia en Argentina
En Argentina, la transferencia se inscribe en el Registro del Automotor del domicilio del comprador. No hay un plazo legal único para anotar la nueva titularidad, pero la práctica recomendada es presentarla cuanto antes para evitar que sigan llegando infracciones y deudas a nombre del titular anterior. El arancel registral que cobra el organismo se paga en pesos argentinos (ARS) y se actualiza periódicamente.
Chile: cómo se hace bien la compraventa de un vehículo usado
En Chile la compraventa vehicular se rige por el Código Civil chileno y la transferencia se inscribe en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil. El contrato se firma normalmente ante notario, que autoriza las firmas de comprador y vendedor, y esa copia autorizada es la que sirve de título para inscribir el traspaso.
El modelo de contrato que suelen usar los abogados chilenos, según MisAbogados, parte de una lógica muy concreta: dejar claro qué se vende, a qué precio, sin gravámenes, con renuncia expresa al saneamiento por evicción y vicios redhibitorios, y con cláusula de jurisdicción.
Lo que el contrato tipo chileno suele recoger
Las cláusulas habituales en Chile, siguiendo ese modelo de uso frecuente, son:
- Individualización de las partes con cédula nacional de identidad (CI).
- Datos del vehículo: tipo, marca, modelo, número de motor, número de chasis, kilometraje, color, patente e inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados.
- Precio en pesos chilenos (CLP), escrito también entre paréntesis en palabras.
- Declaración del vendedor de que el vehículo está libre de gravámenes y deudas.
- Renuncia expresa del comprador a las acciones de saneamiento por evicción y por vicios redhibitorios.
- Regla sobre gastos: los tributos, derechos notariales e inscripción son de cargo del comprador.
- Fijación de domicilio y sometimiento a los tribunales de la comuna correspondiente.
- Facultad al portador de copia autorizada del contrato para requerir la inscripción.
Gravámenes, permisos y tributo de la transferencia en Chile
En Chile, antes de firmar conviene:
- Consultar prenda, multas y limitaciones al dominio en el Registro Civil.
- Comprobar que el permiso de circulación esté vigente.
- Pagar el Impuesto de Transferencia Vehicular ante el Servicio de Tesorerías o la municipalidad correspondiente; el comprador asume ese costo.
Inscripción de la transferencia en Chile
En Chile, el traspaso se inscribe en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil. Las firmas del contrato se autorizan en la notaría que las partes elijan, y la copia autorizada del contrato es el título que el portador presenta para requerir la inscripción.
Perú: cómo se hace bien la compraventa de un vehículo usado
En Perú la compraventa vehicular se rige por el Código Civil peruano y la transferencia se inscribe ante la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP). El contrato puede ser privado o elevado a escritura pública, y una pieza clave del proceso es la constancia de no adeudo vehicular que emite el Servicio de Administración Tributaria (SAT) —en Lima— o la entidad municipal equivalente en otras ciudades.
El modelo peruano más usado, según Juris.pe, parte de la idea de que el vendedor declara el vehículo libre de cargas y gravámenes, se obliga al saneamiento por evicción y por vicios ocultos, y entrega la tarjeta de propiedad junto con el vehículo.
Lo que el contrato de vehículo suele contener en Perú
Las cláusulas frecuentes en Perú son:
- Identificación de las partes con Documento Nacional de Identidad (DNI), estado civil y domicilio.
- Datos del vehículo: marca, modelo, año, color, número de motor, número de serie y placa de rodaje.
- Precio en soles (S/), escrito en números y letras.
- Declaración del vendedor sobre el estado de conservación y funcionamiento del bien.
- Cláusula de libertad de cargas, gravámenes, derechos reales de garantía y medidas judiciales o extrajudiciales.
- Saneamiento por evicción y por vicios ocultos, remitiendo a las reglas generales del Código Civil peruano.
- Entrega de la tarjeta de propiedad y asunción de gastos por el comprador.
Revisión de cargas y constancia de no adeudo en Perú
Antes de firmar, en Perú se recomienda:
- Consultar la situación registral del vehículo ante la SUNARP.
- Obtener la constancia de no adeudo vehicular emitida por la SAT —o la entidad municipal equivalente—.
- Revisar papeletas pendientes a nivel nacional y exigir al vendedor su regularización antes de la firma.
- Recibir la tarjeta de propiedad y las llaves en el acto de la firma.
Inscripción en SUNARP y tributos en Perú
En Perú, el cambio de propiedad vehicular se inscribe ante la SUNARP dentro de los plazos que ese organismo define para la presentación del título. El comprador asume el pago del Impuesto Vehicular y, cuando corresponde, de la alcabala ante la municipalidad respectiva, además de los gastos registrales derivados de la transferencia.
Preguntas frecuentes sobre el contrato de compraventa de coche
1. ¿Dónde consigo un modelo de contrato de compraventa de coche entre particulares en PDF?
En España, la Dirección General de Tráfico publica en su web un modelo oficial de contrato de compraventa en PDF con los campos que el organismo exige para tramitar luego el cambio de titularidad. En México, Chile, Colombia y Argentina no existe un formulario único del Estado: cada registro vehicular o notaría publica el suyo, así que conviene descargar el de la autoridad local donde radicarás el trámite.
2. ¿Qué modelo de contrato de compraventa de vehículos usa la DGT en España?
La DGT ofrece en su sede electrónica un impreso en PDF con los datos del vendedor, del comprador, del vehículo (marca, modelo, matrícula y número de bastidor) y el precio, firmado por ambas partes. Es válido para turismos y motocicletas, pero no sustituye al contrato privado: si las partes pactan condiciones extra (reserva de dominio, plazo de entrega, garantía), deben recogerlas aparte.
3. ¿Existe un PDF oficial para el contrato de compraventa de un vehículo usado?
Solo España tiene un impreso oficial descargable, el de la DGT, pensado para entregarlo junto al impreso de cambio de titularidad. En el resto de países hispanohablantes el documento es privado: la gente lo redacta libremente o usa plantillas de notarías, y el “PDF” solo hace referencia al formato del archivo, no a un organismo público. Conviene firmarlo en dos copias y guardarlas por si hay disputa.
4. ¿Hay plantillas en Word para hacer un contrato de compraventa de coche?
Sí, y se descargan gratis en webs de automoción y de notarías; las buenas incluyen cláusulas de identificación del vehículo, precio, forma de pago, entrega y declaración de kilometraje. Aun así, una plantilla genérica no cubre lo especial de cada país: en España conviene añadir la referencia al impreso de la DGT; en México y Colombia, dejar claro si el adeudo vehicular se paga antes o después de la venta.
5. ¿La DGT tiene un modelo de contrato de compraventa editable en Word?
La DGT publica su modelo en PDF para imprimir y firmar, no en Word editable, precisamente para dificultar que se manipulen los datos. Si quieres una versión en Word, tendrás que partir de una plantilla privada y rellenarla tú mismo con los mismos campos que pide la DGT (vendedor, comprador, vehículo y precio), procurando que coincida al pie de la letra con el PDF que entregues en Tráfico.
6. ¿Qué debe llevar una plantilla de contrato de compraventa entre particulares?
Como mínimo, los datos de las dos partes con sus documentos de identidad, la descripción completa del coche (marca, modelo, año, matrícula y número de bastidor), el precio, la forma y fecha de pago, el estado del vehículo y una cláusula de “vendido como está” si así se acuerda. En Argentina y Chile, además, suele añadirse una línea que diga quién asume el pago de impuestos o multas pendientes hasta la fecha de venta.
7. ¿Se puede firmar un contrato de compraventa de coche sin garantía entre particulares?
Sí, y en muchos países es la regla cuando el trato es entre privados: se llama “venta en el estado en que se encuentra” o “as is”, y la firmáis ambos para dejar claro que el comprador asume defectos posteriores. En España esa cláusula es válida si es clara y no esconde vicios graves; en México y Colombia también, aunque el vendedor responde por vicios ocultos que conocía y no declaró.
Fuentes
- KavakContrato de compraventa de vehículos: Descárgalo Aquí – Kavakconsultado el 28/08/2026
- ScribdContrato de Compraventa de Vehículo en Chile | PDF – Scribdconsultado el 28/08/2026
- AutofactContrato de compraventa de auto – Autofactconsultado el 28/08/2026
- Ocu[OCU] Descargar modelo de contrato de compraventa coche entre …consultado el 28/08/2026
- LawdepotContrato de Compraventa de Vehículo | LawDepot (MX)consultado el 28/08/2026