Qué hay que entender antes de comprar o vender un auto usado
Comprar y vender un auto usado es, en lo esencial, un acuerdo por el que una persona transmite la propiedad de un vehículo a otra a cambio de un precio. Ese acuerdo lo protagonizan dos partes bien definidas: el vendedor, que entrega el coche y firma los papeles que demuestran que era suyo, y el comprador, que paga y se convierte en el nuevo titular. En la práctica, sin embargo, lo que parece un único trámite se descompone en varios: redactar un contrato, identificar a las partes, entregar el vehículo, pagar el precio y, sobre todo, inscribir el cambio de dueño ante la autoridad competente para que el auto deje de estar a nombre del vendedor y pase a estarlo a nombre del comprador.
Aunque el fondo del asunto es parecido en todo el mundo hispanohablante, las reglas formales cambian por completo de un país a otro. El documento que acredita la propiedad se llama de una manera en cada lugar: permiso de circulación en España y Chile, tarjeta de circulación en México, cédula verde o título del automotor en Argentina y tarjeta de propiedad en Perú. La autoridad ante la que se inscribe la transferencia también varía: la Dirección General de Tráfico en España, las secretarías de Movilidad estatales en México, la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor en Argentina, el Registro Civil en Chile y la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos en Perú.
Por eso, cuando alguien pregunta qué se necesita para comprar o vender un auto usado, la respuesta correcta casi nunca es una sola: depende del país, del tipo de vehículo y, en algunos casos, de la provincia o el estado.
Lo que casi todos los países comparten
Aunque cada país tiene sus propios formularios y su propia ventanilla, hay principios que se repiten en España, México, Argentina, Chile y Perú:
- La transmisión se hace siempre por escrito, en un contrato de compraventa firmado por ambas partes, que sirve como prueba del cambio de dueño.
- El vendedor debe identificarse (DNI, NIE, cédula de identidad o documento equivalente según el país) y acreditar que el vehículo es suyo mediante el documento público de propiedad que corresponda en su jurisdicción.
- El comprador también se identifica y, en muchos casos, debe acreditar un domicilio.
- El vehículo se entrega junto con sus documentos (permiso, tarjeta, cédula, SOAT o seguro) y, según el país, con la revisión técnica al día.
- El pago debe quedar documentado: recibo simple, transferencia bancaria o constancia notarial, según el caso.
- El cambio de titular se inscribe ante el organismo competente, que es quien realmente "registra" la transmisión frente a terceros.
Lo que cambia de país en país es el plazo para notificar la venta, el arancel, los formularios concretos y la autoridad que recibe el trámite.
España: requisitos, documentos y dónde se hace la transmisión
En España la transmisión de un auto usado se canaliza a través de la Dirección General de Tráfico (DGT), que es el organismo nacional encargado del Registro de Vehículos. La venta en sí se formaliza en un contrato de compraventa entre particulares, pero la transmisión frente a la Administración se completa cuando el comprador solicita la transferencia del vehículo y el vendedor notifica la venta en el Registro de la DGT. Hasta que esa notificación no se hace, el vendedor sigue siendo el titular responsable del coche ante Tráfico.
Para circular desde el primer momento, el vehículo debe llevar consigo el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica (ficha técnica). El seguro obligatorio en vigor es imprescindible: ningún coche puede circular en España sin al menos una póliza de responsabilidad civil suscrita.
Documentos que pide España al comprador y al vendedor
- DNI o NIE en vigor de ambas partes.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de inspección técnica (ficha técnica) en vigor.
- Contrato de compraventa firmado por comprador y vendedor.
- Justificante del pago (recibo o transferencia).
- Informe del vehículo emitido por la DGT, que refleja el historial y la situación administrativa del coche.
Cómo hacer el cambio de titular ante la DGT en España
- Comprador y vendedor firman el contrato de compraventa, preferiblemente por duplicado.
- El vendedor notifica la venta en el Registro de la DGT (presencialmente, por correo o por vía telemática) en el plazo legalmente previsto desde la entrega del vehículo.
- El comprador solicita la transferencia de titular ante la DGT, abonando la tasa correspondiente y presentando el contrato, el permiso, la ficha técnica, el informe de la DGT, su identificación y el justificante del pago del impuesto de transmisiones patrimoniales en su comunidad autónoma.
- La DGT expide un nuevo permiso de circulación a nombre del comprador.
Cuánto cuesta la transmisión en España
Una transferencia tipo entre particulares en España suele moverse en el entorno de 50-100 EUR en tasas de la DGT, a lo que hay que sumar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (4-8% del valor del vehículo, según la comunidad autónoma) y, si se actúa a través de gestoría, sus honorarios. Las cifras exactas dependen del año del coche y de la comunidad autónoma donde se liquide el impuesto.
En España, mientras el vendedor no notifique la venta, las multas y los impuestos del vehículo siguen siendo suyos.
México: requisitos, documentos y dónde se hace la transferencia
En México la regulación de tránsito y de vehículos es competencia de cada entidad federativa, por lo que la autoridad ante la que se hace el cambio de titular varía según el estado: suele ser la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Transporte o el organismo de tránsito local correspondiente. No existe un trámite federal único de transferencia; cada estado fija sus requisitos, sus plazos y sus derechos. La Ley Federal de Procedimiento Administrativo marca reglas generales de actuación, pero el día a día del trámite es estatal.
El documento que identifica al vehículo ante la autoridad es la tarjeta de circulación, expedida por el estado donde está registrado el coche. La factura o documento que acredite la propiedad es lo que demuestra que el vendedor es, efectivamente, el dueño.
Documentos que pide México para cambiar de dueño
- Identificación oficial vigente (INE/IFE, pasaporte o equivalente) de comprador y vendedor.
- Comprobante de domicilio reciente.
- Tarjeta de circulación vigente.
- Factura del vehículo o documento que acredite la propiedad (refacturación si el vendedor no es el dueño original).
- Contrato de compraventa firmado por ambas partes.
- Comprobantes de pago de tenencia y derechos de refrendo (cuando apliquen).
- Verificación vehicular cuando el estado la exija.
Trámite ante la autoridad de tránsito en México
- Comprador y vendedor verifican que la factura y la tarjeta de circulación están a nombre del vendedor y que no hay adeudos pendientes.
- Se firma el contrato de compraventa con las identificaciones a la vista.
- Se acude a la oficina de tránsito del estado para presentar la solicitud de cambio de propietario, entregar la documentación y pagar los derechos.
- El organismo estatal emite una nueva tarjeta de circulación a nombre del comprador y, según el estado, devuelve o retiene las placas anteriores.
Costo aproximado del trámite en México
Los derechos de transferencia vehicular en México varían mucho entre estados; pueden ir desde pocos cientos hasta más de 2.000 MXN en algunas entidades, sin incluir el pago del Impuesto sobre Adquisición de Vehículos Usados que aplica en varios estados, que se calcula sobre el valor del vehículo. No es posible dar una cifra nacional única porque cada estado fija la suya.
Argentina: requisitos, documentos y dónde se hace la transferencia
En Argentina la transferencia de un auto usado se rige por el Código Civil y Comercial y se inscribe ante la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), que depende del Ministerio de Justicia. Cada Registro del Automotor tiene jurisdicción sobre una determinada zona y es el encargado de inscribir el cambio de titular en el título del automotor y en la cédula.
El documento que identifica al vehículo es la cédula verde (cédula de identificación del automotor), y el que acredita la propiedad frente a terceros es el título del automotor. La DNRPA utiliza formularios estandarizados para la operación, siendo el más conocido el Formulario 08, que sirve para notificar la transferencia y para acreditar el pago.
Documentos que pide Argentina para la transferencia
- DNI vigente de comprador y vendedor.
- Título del automotor a nombre del vendedor.
- Cédula verde vigente.
- Formulario 08 firmado por ambas partes.
- Verificación policial del vehículo (VPA) cuando corresponda.
- Constancia de libre deuda de infracciones de tránsito.
Trámite ante el Registro del Automotor en Argentina
- Vendedor y comprador se presentan en el Registro del Automotor con la documentación del vehículo y sus DNI.
- Se abonan los aranceles de transferencia y los formularios en el banco autorizado.
- Se firma el Formulario 08 y se realiza la verificación policial cuando sea exigida.
- El Registro inscribe la transferencia y emite un nuevo título y una nueva cédula verde a nombre del comprador.
Costo aproximado de la transferencia en Argentina
Los aranceles de la DNRPA para una transferencia tipo pueden ir de varios miles a decenas de miles de pesos argentinos, dependiendo del valor del vehículo y del Registro interviniente, ya que los aranceles se calculan sobre la valuación del automotor. No hay una tarifa plana nacional: el costo final cambia según el Registro y según el precio del coche.
Chile: requisitos, documentos y dónde se hace la transferencia
En Chile la transferencia de un vehículo usado se inscribe en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil, organismo que mantiene el registro nacional de propietarios de vehículos. El documento que identifica al vehículo ante la autoridad es el permiso de circulación, que se renueva anualmente en la municipalidad donde está inscrito el auto.
Para vender, el propietario debe tener al día el permiso de circulación, el certificado de revisión técnica y el seguro obligatorio de accidentes personales (SOAP). El contrato de compraventa firmado por ambas partes y la declaración de venta ante notario son los instrumentos que dan fe pública del cambio de dueño.
Documentos que pide Chile para cambiar de dueño
- Cédula de identidad vigente de comprador y vendedor.
- Permiso de circulación vigente.
- Certificado de revisión técnica al día.
- SOAP vigente al momento de la venta.
- Contrato de compraventa firmado.
- Declaración de venta ante notario.
Trámite ante el Registro Civil en Chile
- Comprador y vendedor firman el contrato y la declaración de venta ante notario.
- El comprador inscribe la transferencia en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil, presentando la documentación.
- El nuevo titular debe comunicar el cambio al municipio para actualizar el permiso de circulación a su nombre y pagar el derecho municipal correspondiente.
- El SOAP y la revisión técnica siguen vigentes; el cambio de propietario se refleja en el permiso renovado.
Costo aproximado del trámite en Chile
Los derechos asociados a la inscripción de la transferencia en el Registro Civil en Chile y el derecho municipal por el cambio en el permiso de circulación suman, en conjunto, del orden de varias decenas de miles de pesos chilenos, sin incluir los honorarios notariales si se opta por escritura pública. La cifra exacta depende del año del vehículo y de la municipalidad donde se renueve el permiso.
Perú: requisitos, documentos y dónde se hace la transferencia
En Perú la transferencia de un vehículo usado se inscribe en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), a través del Registro de Propiedad Vehicular. Este registro es el que da publicidad legal a la propiedad del auto y el que permite que el cambio de titular sea oponible frente a terceros.
El documento que acredita la propiedad es la tarjeta de propiedad emitida por SUNARP. Para circular, el vehículo debe contar con el SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) vigente y, cuando corresponda, con el certificado de revisión técnica. La Policía Nacional del Perú interviene cuando se trata de vehículos que requieren verificación previa.
Documentos que pide Perú para cambiar de dueño
- DNI vigente de comprador y vendedor.
- Tarjeta de propiedad del vehículo a nombre del vendedor.
- SOAT vigente.
- Certificado de revisión técnica cuando el vehículo lo requiera.
- Contrato de compraventa con firmas legalizadas ante notario.
- Comprobante de pago del Impuesto Vehicular del año en curso.
Trámite ante SUNARP en Perú
- Comprador y vendedor firman el contrato de compraventa y legalizan sus firmas ante notario.
- Pagan el Impuesto Vehicular correspondiente al año en curso, si estuviera pendiente.
- Presentan la solicitud de inscripción de transferencia ante la SUNARP, adjuntando el contrato, la tarjeta de propiedad, el SOAT, la revisión técnica cuando corresponda, las identificaciones y el comprobante de pago de los derechos registrales.
- La SUNARP inscribe la transferencia y emite una nueva tarjeta de propiedad a nombre del comprador.
Costo aproximado de la transferencia en Perú
Los derechos registrales de SUNARP Perú para una transferencia vehicular tipo se ubican en el entorno de unos pocos cientos de soles, sin incluir los honorarios notariales por la legalización de firmas ni el pago del Impuesto Vehicular, que varía según el valor del vehículo y la municipalidad donde se registre. La cifra exacta de los derechos registrales puede consultarse directamente en SUNARP, ya que se actualiza periódicamente.
| País | Documento de propiedad | Autoridad competente | Seguro obligatorio |
|---|---|---|---|
| España | Permiso de circulación | Dirección General de Tráfico (DGT) | Seguro de responsabilidad civil |
| México | Tarjeta de circulación | Secretaría de Movilidad o equivalente estatal | Seguro de responsabilidad civil (varía por estado) |
| Argentina | Título del automotor y cédula verde | DNRPA / Registro del Automotor | Seguro de responsabilidad civil |
| Chile | Permiso de circulación | Registro Civil | SOAP |
| Perú | Tarjeta de propiedad | SUNARP | SOAT |
La tabla anterior compara el nombre del documento y del organismo competente en cada país; los plazos, tasas y requisitos concretos están desarrollados en cada sección.
Preguntas frecuentes sobre la compraventa de auto usado
1. ¿Cómo encontrar coches usados baratos en España?
En España, para encontrar coches usados a precios bajos conviene revisar plataformas como Milanuncios, Wallapop y Coches.net, filtrando por antigüedad superior a 15 años y kilometraje alto. También ayuda fijarse en vehículos con la ITV recién pasada para evitar gastos inmediatos. Revisa siempre el informe de la DGT para verificar cargas y kilometraje real.
2. ¿Es posible comprar un coche de segunda mano por entre 500 y 1500 euros en España?
En España, por entre 500 y 1.500 euros solo encontrarás vehículos con más de 20 años y alto kilometraje, publicados sobre todo en Milanuncios. Exige siempre la revisión técnica al día y comprueba el informe de la DGT antes de pagar. Considera también el coste de la transferencia y el seguro obligatorio antes de decidir.
3. ¿Qué puedo esperar al buscar un coche de segunda mano entre 1000 y 4000 euros?
En España, con entre 1.000 y 4.000 euros accedes a coches de más de 15 años con kilometrajes elevados, tanto en portales generalistas como Milanuncios o Wallapop como en concesionarios de segunda mano. Es clave pedir el libro de mantenimiento y verificar el informe de la DGT para descartar embargos o reservas de dominio. Negocia el precio dejando margen para una posible reparación inicial.
4. ¿Qué ventajas tiene Milanuncios para comprar coches de segunda mano en España?
En España, Milanuncios permite contactar directamente con vendedores particulares sin intermediarios, lo que suele abaratar el precio frente a concesionarios. Permite filtrar por provincia, marca y rango de precio, y los anuncios de particulares suelen incluir coches más económicos. Aun así, conviene verificar el informe de la DGT y formalizar el contrato de compraventa para evitar problemas futuros.
5. ¿Qué mirar al buscar un coche de segunda mano por unos 3000 euros?
En España, con alrededor de 3.000 euros puedes optar a coches con más de 15 años y kilometraje alto, publicados en portales como Milanuncios, Wallapop o Coches.net. Revisa el estado de la ITV, el informe de la DGT y el libro de mantenimiento antes de cerrar la operación. Suma a tu presupuesto el coste de la transferencia y un seguro a todo riesgo barato.
6. ¿Qué ofrece Flexicar frente a otras opciones de coches usados baratos?
En España, Flexicar es una red de concesionarios que ofrece coches de segunda mano con una garantía mínima de 12 meses y financiación propia, algo poco habitual en este rango de precios. Sus vehículos suelen pasar una revisión de más de 150 puntos antes de la venta. El precio suele ser algo más alto que en particulares, aunque también mayor la seguridad de compra.
7. ¿Cuáles son las mejores páginas para comprar coches de segunda mano?
En España, las páginas más usadas para comprar coches de segunda mano son Coches.net, AutoScout24, Milanuncios y Wallapop, esta última con más oferta entre particulares. Para vender, plataformas como Coches.com y Wallapop permiten publicar anuncios gratuitos con gran alcance. Comprueba siempre el informe de la DGT antes de cualquier pago para evitar fraudes.
Fuentes
- SeminuevosVenta de autos usados en México – Seminuevos.comconsultado el 31/08/2026
- ChileautosUsados, Autos, para la venta, Chile – chileautos.clconsultado el 31/08/2026
- PeruautosPeruautos: Autos Usados en Peru – Portal Oficial de Venta de Autosconsultado el 31/08/2026
- CochesCoches de segunda mano y ocasión | Coches.netconsultado el 31/08/2026
- BbvaBBVA AutoMarket: Autos Seminuevos Compra y Ventaconsultado el 31/08/2026